BARCELONA, 7 Abr. (EUROPA PRESS) -
El aeropuerto de Barcelona unirá la capital catalana con 30 destinos intercontinentales a través de 42 vuelos regulares, lo que supone 185 frecuencias semanales intercontinentales, a la vez que incorpora otros siete destinos chárter esta temporada de verano, que se inició a finales de marzo y finalizará en octubre.
El aeropuerto de Barcelona unirá la capital catalana con 30 destinos intercontinentales a través de 42 vuelos regulares, lo que supone 185 frecuencias semanales intercontinentales, a la vez que incorpora otros siete destinos chárter esta temporada de verano, que se inició a finales de marzo y finalizará en octubre.
En rueda de prensa en el Salón Internacional de Turismo de Catalunya (SITC) celebrado en Fira de Barcelona, el director del Aeropuerto de El Prat, Fernando Echegaray, ha explicado que un total de 100 compañías aéreas viajan desde Barcelona a 170 destinos, lo que supone 900 vuelos diarios.
Así, este verano las aerolíneas ofertarán un 22,2% más de asientos, hasta los 31 millones, en comparación con el año pasado, y destaca el incremento del 45% de la oferta de plazas en los vuelos de largo recorrido, mientras que los asientos ofertados para destinos europeos y a nivel nacional se han incrementado un 23% y 16%, respectivamente.
Echegaray ha recordado que las operaciones desde El Prat han aumentado un 17% desde enero de 2011, mientras que el tráfico internacional lo ha hecho en un 20,06%.
Esta temporada de verano presenta como novedad la ruta Barcelona-Sao Paulo de Singapore Airlines en código compartido con Spanair --esta compañía también vuela a Bamako desde la capital catalana desde invierno--, así como los vuelos Barcelona-Sao Paulo y Barcelona-Miami operados por Iberia.
Otra novedad son los siete vuelos chárter a Cabo Verde, a través de Cabo Verde Airlines (TACV) y con destino a la Isla de Sal a partir de junio y con dos frecuencias semanales, y a Puerto Rico, a través de Air Transport International y con destino a la ciudad de Aiguadilla una vez a la semana.
Este verano, El Prat también recupera las rutas que Air Canada y Air Transat operan a Toronto y Montreal, así como el vuelo de US Airways a Philadelphia.
Asimismo, incrementan sus frecuencias Aeroméxico (de cuatro frecuencias semanales a cinco), Aerolíneas Argentinas (pasan de tres vuelos semanales a cuatro) y American Airlines, que dobla sus vuelos hasta alcanzar los 14 semanales.
Echegaray ha apuntado que el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas sigue trabajando en nuevas rutas y que tanto el continente americano como el asiático son los objetivos principales.
110 DESTINOS INTERNACIONALES, UN 8% MÁS.
En cuanto a los destinos internacionales, ya suman 110, lo que supone un incremento del 8% respecto a la temporada de verano de 2010, entre los que destacan los operados por aerolíneas nuevas como Air Vallee Spa a Angers (Francia) y Belleair a Tirana (Albania), así como las operaciones de Vueling a Creta y Mikonos (Grecia).
Echegaray ha valorado "muy positivamente" el nuevo modelo de gestión de Aena consistente en la creación de dos filiales para El Prat, una gestora y otra de seguimiento de la concesión en la que las organizaciones locales tendrán un peso relevante, tal y como también pasa en Madrid-Barajas.
Preguntado por los resultados económicos del Aeropuerto de Barcelona a cierre de 2010 y que señalan pérdidas superiores a los 73 millones de euros, el director de El Prat ha destacado el incremento de la facturación, de un 9,2% y hasta los 331 millones.
Ha justificado los resultados por el aumento derivado de las amortizaciones, así como el crecimiento de los costes por la puesta en marcha de la terminal T1, a la vez que ha resaltado el Ebitda, de 91,13 millones, lo que supone una mejora del 11,7%, como muestra de la capacidad del aeropuerto para seguir creciendo.
En cuanto a las previsiones, Echegaray ha sostenido que es pronto para augurios sobre 2012, aunque se ha mostrado optimista por el aumento del tráfico que está registrando El Prat --en los dos primeros meses de un 16,7%--.
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