Las obras de mejora, que cuentan con un presupuesto de 9,6 millones de euros, consisten en la renovación del pavimento y los márgenes de la pistas.
Los trabajos se planificaron en tres fases para minimizar su impacto en las poblaciones cercanas al aeropuerto y ahora se entra en la tercera y última fase.
El objetivo de los trabajos, que se alargarán hasta el mes de abril del próximo año, es que la pista se pueda continuar utilizando como preferente por la noche, reduciendo así el impacto acústico.
Como consecuencia del cierre de la pista transversal durante los próximos meses se alargará la configuración con pistas paralelas, en la que los aviones entran a la pista principal por la Zona Franca y salen por la tercera pista en dirección a Sitges, hasta las 00.30 horas.
A partir de esta hora, se utilizará la tercera pista tanto para los aterrizajes como para los despegues de los aeronaves.
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